Bei manchen Entwürfen für Boxengassen kann man - wenn man nicht mehr als zwei Tankplätze braucht - Platz sparen, indem man anstatt von normalen Weichen einfach einen Spurwechsel verbaut . Dabei ist es manchmal jedoch erforderlich, die Stromkreise ein wenig anders verlaufen zu lassen als dies im Originalzustand geschieht.

Nur um kurz zu zeigen, wie man eine Pitstopweiche "entkoppelt", "überbrückt" oder sonstwie manipuliert, um zwei bis mehrere Carrera Pitstop-Weichen ineinander verschachtelt zu verbauen.

Weil es in verschiedenen Forums-Diskussionen immer wieder um die Frage geht, wie man aus den Funktionen der Boxengasse mit den verfügbaren Bahnteilen möglichst viel an möglichst realitätsnahem Spielspaß herausholt, habe ich mal begonnen, verschiedene Vorschläge und Entwürfe und meine Gedanken hier zusammenzutragen.

Gleich vorweg: um mindestens ein zweites Pitstopweichenpaar wird man auf Dauer kaum herumkommen und ein wenig Bastelaufwand ist auch kaum vermeidbar. Und man braucht natürlich den Platz für eine entsprechend lange Start-Ziel-Gerade.

Nachdem sich immer deutlicher die eigentlich naheliegende Tatsache herauskristallisierte, daß die Fahrzeuge die größten Schäden nicht beim eigentlichen Rausfliegen oder Crash mit anderen Fahrzeuge davontragen, sondern meist dann, wenn sie beim Abflug auch gleich die Platte Richuntg Wand oder Boder verlassen, war klar, daß da ein "Sicherheitssystem" her musste. Ich habe mich, um die Fahrzeuge beim ungewollten Kontakt mit diesem Sicherheitssystem möglichst zu schonen, für Tischtennisnetze entschieden. Für Interessierte und Nachahmer hier ein paar Details:

Was macht eine gute Rennstrecke aus? Sie soll Spaß machen, so wie das Hobby im Ganzen und an sich.

Aber wann macht eine Rennstrecke Spaß?

So mit einfach nur zusammenstecken aller vorhandenen Bahnteile wird das schwierig ... zumal wenn man sehr viele Bahnteile und evtl. nicht unendlich viel Platz hat. Deswegen habe ich hier mal zusammengesammelt, was ich so an Tipps und Ratschläge gefunden bzw. mitgeteilt bekommen habe, gewürzt mit dem, was ich persönlich mir für meine Strecke wünsche.